Verujete li ili ne, izdvajanje sada je sigurnije nego ikada, delom zahvaljujući čemušto što se zove podzemni transportni sistem. Rudnici rade na velikoj meri i preko desetina hiljada akra, za pomeranje tonova materijala sa jednog na drugo mesto u kratkom vremenu. To će biti vrlo brzo. Stoga možete da zaključite važnost transportnih sistema u rudarstvu ovde.
Čuvamo ga teškim bez potrebe da hodamo po pogrešno i neuniformno postavljenom rudarskom terenu. To bi moglo da uključuje blokove, brežuljke ili druge izazovne terene za navigaciju radnika. Međutim, ispod toga je transfertna traka u rudarenju pod zemljom od Shandong Xiangtong Rubber Science jer se prijenos materijala tuda i nazad izvodi iz njegovog izvora bez obavezivanja radne snage. Time se stvaraju još poslova za radnike koji nisu prisiljeni da budu blizu opasnim materijalima ili nebezbednim uslovima.
Postoji mnogo prednosti rudarenja sa podzemnim transportnim sistemom Shandong Xiangtong Rubber Science. Još jedna prednost je što čuvaju novac na radnicima. Radnici koji su kontrolisali sirovine morali su da ih prenose ručno u trudnoj proceduri koja je trajala dugo i mnogima je kosila posao. Poput belt konvejera, rudarski konvejeri prevoze materijale brže i efikasnije, što smanjuje troškove rada.
Komplikovani sistem za transport materijala i resursa čini proces izgradnje i održavanja ispod zemlje vrlo izazovnim. Veb stranica: Da se uzme (često značajnu udaljenost i preko dugih neravnih puteva). Transportski sistemi se koriste kao praktičan način pomeranja materijala sa jednog na drugo mesto.
Transportski sistemi su takođe ekstremno fleksibilni i versatile. Lekgira čvrsta ocel može da putuje u rudniku i da uzme različite materijale različitih veličina. Oni prenosač sa tri sloja od Shandong Xiangtong Guma nauče da se prilagode bilo šta što im bacite, pružajući praktična rešenja za skladištenje i transport od malih komadića kamenja sve do rudarske mašinerije. Pošto su morali da rade isto dobro i na tim mestima, njihova prilagodljivost je ono što ih čini vrlo versatile u rudarskim primenama.
Sve ovo u kombinaciji sa ogromno ograničenom prostorom pod zemljom u rudnicama - ne samo da ste ograničeni na dubinu koja može biti bezbedno izgrađena za ruđarenje ili kopanje, veći deo prostora je izgubljen čim se operacije pomeri pod zemlju. Podzemni transportni sistemi su ključni kada rudarske operacije stvore znatnu potrebu za ispod površine, ali kombinuju prostorne aktivnosti kao što su, na primer, sto hiljada čak i kilometara duga konvejerskih sistema koji obavljaju jednostavne zadatke pod zemljom i oslobađaju vrednu realnu nekretnost zauzetu od strane ruda koje bi bila savršeno rešenje za mine (pumpe velikih količina H2O izvan).
Mislim na sisteme koje funkcionišu u svakoj prostoriji (velikoj ili maloj). To omogućava prijevoz materijala bez utičaja na dragocenu radnu prostoru koja bi inače mogla biti iskorišćena za druge namene, npr. smeštaj opreme, ne šteti pokretanju radnika, olakšava skladištenje proizvoda u ograničenim ili nepravilno oblikovanim prostorima i ugljana šахta prenosni trak zadržava performanse radnika i protok na određenoj stazi, šipkasti valovi kombinovani u dva reda pružaju ključne arkusne funkcije kao primer mehanizma.
Asortiman proizvoda uključuje podzemni prenosni sistem sa opločanom trakom od čelika, višeslojnom tekstilnom trakom, čvrstom prenosnom trakom i cijevnom trakom, traku sa bočnim zidovima sa uzorčanim trakama, podižućom trakom i aramidnom prenosnom trakom. Godišnja kapacitet dizajna iznosi 29 miliona kvadratnih metara prenosnih traka. Među ovim: imamo 11 linija za proizvodnju čvrste prepletenje prenosne trake, četiri linije višeslojnog proizvodnje, i 7 linija za proizvodnju trake od čeličnog šipa. Najduža prenosna traka napravljena je od čelične vulkanizacione mašine u Aziji.
Naš tim razvoja i dizajna uključuje sistem podzemnih prenosnika koji je odgovoran za postavljanje nacionalnih standarda. Imamo 32 patenta za nacionalne korisne modele, uključujući "višeslojni tekstilni prenosni belt", a takođe smo podneli tri patenta izuma i 11 korisnih modela patenata, uključujući ultra otporni prenosni belt. Naša kompanija je započela saradnju sa nekoliko univerziteta kako bi istakla svoje vodeće pozicije u tehnologiji gume. Takođe, raspoloživi smo velikim i efikasnim timom posleprodajnog servisa od 32 osobe.
Kompanija je opremljena najnovijim proizvodnim opremom, profesionalnim osobljem i sistemom podzemnih prenosnika, što je omogućilo da se kompanija razvije u jačeg konkurentnog preduzeća. Prenosni belt PVG zauzima najveći udio na tržištu u Kini. Mi smo predsednik saveta Kinjske industrije prenosnih belova i jedan od tvoraca standarda. Kompanija je dobihala čast "Kinjska kvalitetna marka" kao i "Najznačajnija marka na svetu prenosnih belova u Kini", itd.
ISO9001, ISO14001 i ISO45001 su standardi za podzemni transportne sisteme na koje smo uspeli da prođemo. I naša proizvodnja je više puta prošla testiranje kvaliteta provedeno od strane poznatih organizacija poput RWE, TUV, BV, MSHA i MASC.
