Sanırım bir fabrika veya ambara gittiniz ve uzun bir kemer üzerinde eşya taşıyan büyük makineler gördünüz. Bu tür bir kemeri, taşımak için kullanılan bir konveyor kemeridir! Taşımak amacıyla çeşitli yerlerde yaygın olarak kullanılır. Ancak, belki de kemerler için bir ölçek olduğunu bilmiyordunuz. Buna göre, bazı kemerler diğerlerine göre daha güçlüdür.
Öncelikle kaplama, kaplama. Bu, kemerin görünürlü partisidir. Genellikle malzemenın dayanıklı ve esnek olması nedeniyle kauçuk ile yapılır. Bu, kemerin potansiyel aşınma ve hasar riskinden korunmasını sağlar. Orta kısımda ise 'kas' denilen bir yapı bulunur. Kas, kemerin iç katmanıdır ve dokuma tabakaları ve o sert çelik telciklerden oluşur. Aslında bu katmanlar, kemerin dayanımını ve desteklenmesini sağlar.
Nihayetinde, çelik kordları elde edersiniz! Güçlü bir şekilde dayanıklı olanın bu kordlardır. Çelik kordlar, fırçaların birbirine burmalı bir şekilde bağlı olduğu ince tel iplerdir. Bu kordların çoğu başka özelliklere sahip olup çelik kordonlu taşıyıcı belt oluşturmak için birleştirilir ve her şeyi sıkıca tutacak şekilde çalışır.
Çelik kordonların, bir heliks halinde burulmuş iplikleri, her birinin aynı yöne çekildiği için büyük bir dayanım sağlar. Bu, çelik kordon taşıyıcı kemerinin, sürekli olarak ağır eşya taşınması gereken durumlarda son derece önemli hale gelmesine neden olur çünkü kendisi üzerindeki bu ağır nesneleri taşıdığı sırada kırılmaz; zaten daha güçlü olma yeteneği nedeniyledir.
İlk adım, sağlam bir ip yapmak için çelik kordonları burulmaktır. Bu burulma, dayanımı artırmaya yardımcı olacak şekilde esastır. Daha sonra, ipin daha kolay kırılmaması için de gomde ile kaplandı. İpleri birlikte ören makine: Tamamlanan gomde kaplı ipler bu makinelerde dizilir. Bu içe dışa dokuma işlemi, iplerin çekilmemesini engeller.
Eğer kemer ağır yük taşırsa, montaj yapılırsa bile kırılacaktır. Kemer montaj edildikten sonra, bu birleşim kısmının doğa gomü ile benzer güçte olması için ısıl tedavi edilmelidir. Diğerleriyle birlikte, normal ısıtmada olduğu gibi bu da ek bir miktar ısınıp emin olmamızı sağlar ki tek bir güçlü kemer çalışsın.
Gerçek zamanlı sensörler kullanılarak çelik kordon taşıyıcı kemerinin durumunu tespit etmek için bir kavram örneği. Bazı sensörler, gerçek sorunlara dönüşmeden önce kemerin durumunu izleyecek ve bakım personelinin uyardığı rutin sorunları gösterecektir. Bu, çalışanların potansiyel herhangi bir sorunu erken aşamada yakalamalarını ve kemerin güvenli ve doğru bir şekilde işlediğinden emin olmalarını sağlar.
PVG taşıyıcı eritikleri, Çin'de en büyük pazar payına sahiptir. Şirket, en yeni üretim ekipmanlarına ve becerikli bir yönetim ekibine sahiptir. Çelik halatlı taşıyıcı eritik yapımı konusunda başkan yardımcısıyız ve bu alandaki önde gelen üreticilerden biriyiz. Şirketimiz, "Çin Kalite Markası" ve "Çin'deki Taşıyıcı Eritik Endüstrisinde En Popüler Marka" gibi ödülleri almıştır.
ISO9001, ISO14001 ve ISO45001, geçebildiğimiz çelik tel kordon taşıyıcı kemer yapım standartlarıdır. Ayrıca ürünlerimiz, RWE, TUV, BV, MSHA ve MASC gibi prestijli organizasyonlar tarafından yapılan kalite testlerini tekrarlı bir şekilde geçmiştir.
R&D ekibimiz, ulusal standartları belirlemekten sorumlu uzmanlardan oluşmaktadır. Örneğin, "çok katlı dokuma taşıyıcı kemer" için çelik tel kordon taşıyıcı kemer yapımı ulusal faydalı model patentlerine sahibiz ve üç icat patenti ile 11 faydalı model patenti ilan etmiş bulunmaktayız, örneğin, ultra dayanıklı taşıyıcı kemer. Şirket ayrıca, lastik teknolojisi alanında liderlik pozisyonunu göstermek amacıyla birkaç üniversiteyle ortaklık kurmuştur. Ayrıca, 32 kişiden oluşan büyük ve güvenilir bir sonra-hizmet ekibine de sahiptir.
Ürün portföyümüz, çelik kordonlu taşıyıcı çok katlı dokuma beltler, çelik kordonlu taşıyıcı belt yapısı, yan duvarlı boru, desenli kaldırma ve aramit beltler içerir. Katı dokuma beltler için 11 hattımız bulunmaktadır. Çok katlı dokumalar için dört hatta ek olarak, çelik kordonlu beltler için yedi hat da mevcuttur. Asya'daki en uzun çelik taşıyıcı belt vulkanizasyon makinesine sahibiz.