kada radite sa prenosičem, često čujete da je potrebno spojiti dva kraja trake zajedno. To se naziva spojivanje. Spajanje znači da pravite traku u potpunom krug ponovo kako bi ispravno funkcionisala. I ovo mora biti urađeno sigurno i tačno kako bi sve radio kao što je namenjeno. Evo jednostavnog vodiča koji će vas korak po korak voditi kroz proces. antiskloni ocelovski špagetski prenosni remen .
Prvo, morate pripremiti krajeve trake pre nego što počnete da spajate prenosičku traku. Koristite režac za traku ili oštar nož da otklonite bilo koje iznosenje ili oštećene delove. Krajevi trake moraju biti kvadratni/plati, što je izuzetno važno. To će pomoći da se spoj drži zajedno kada lepite dva kraja zajedno.
Sledeći korak bi bio da izmerite koliko dugo je potrebno da bude traka koju želite da spojite. Izmerite traku koja mora da se pridruži, koristeći merilo. Nakon što ste je izmerili, upotrebite kred ili olovku da jasno označite krajeve trake. Korišćenje visokokvalitetnog merila u ovom zadatku će biti mnogo lakše i pomoći će vam da postignete tačnost u merenju.
Sada, povežimo dva kraja trake. Da bismo to uradili, potreban je posebni alat za spajanje. Sirina ovog alata treba da odgovara širini vaše transportne trake. Pored toga, ovaj alat mora moći da primeni vreću na krajeve trake. Kako se materijal trake mekša od vreće, postaje znatno lakše da se spoje dva kraja. Kada pripremite svoj alat za spajanje, koristite ga da pritisnete krajeve trake zajedno. Ovaj korak je stvarno ključan za čvrstu vezu.
Kada spojite krajeve remena, morate ih takođe pritisnuti čvrsto. U ovom slučaju koristite pritisni valjka da bi održali jednolik pritisak preko spoja. Važno je da valjak pomerite od jednog kraja do drugog, što će omogućiti pravilan poravnanje i ravnotežu krajeva remena. To pomaže da biste bili sigurni da je spoj na mestu i da će ispravno raditi kada se počne koristiti.
Nakon što ste spojili krajeve zajedno, morate da propustite remenu da se ohladi. Morate da dopustite da spojena zona ohladi najmanje dan. Ova faza hlađenja je izuzetno važna jer omogućava spoju da se zakupi i stekne snagu. Spoju neće otpasti dok remen ne dostigne svoju potpunu temperaturu zakupljanja.
Molimo vas da budete vrlo pažljivi pri rukovanju sa transferskim remenovima, jer mogu biti opasni ako niste pažljivi. Evo nekoliko važnih saveta za bezbednost koje treba pratiti tijekom spajanja kako biste ostali bezbedni tijekom procesa:
Naš tim za učenje kako spojiti prenosni trak sastoji se od stručnjaka koji su odgovorni za postavljanje nacionalnih standarda. Takođe smo dobili 32 patenta korisne modele za nacionalno korišćenje, na primer "višeslojni tekstilni prenosni trak", a izdati su nam 3 patenta izuma i 11 patenata korisne modele kao što su ultra otporni prenosni traci na oštrice i saradili smo se sa raznim univerzitetima, što potvrđuje vodeće pozicije firme u tehnologiji gumene industrije. Imamo takođe veliki i efikasan tim posleprodajnog servisa koji se sastoji od 32 osobe.
ISO9001, ISO14001 i ISO45001 su strogi standardi koje smo uspešno izvršili. Naše proizvode su prošle kvalitetske teste provedene od strane poznatih organizacija poput RWE kako spojiti prenosni trak BV MSHA MASC.
Linija proizvoda uključuje prenosne trake sa uputstvima za spojivanje prenosne trake, višeslojne tekstilne trake, čvrsto plateno prenosnu traku, kao i traku sa bočnim zidovima, cijevastu traku i obojenu traku, te podijsku traku i aramidnu prenosnu traku. Godišnja kapacitet dizajna je 29 miliona kvadratnih metara prenosnih traka. Među ovim: Imamo 11 linija za proizvodnju čvrsto platenih prenosnih traka, imamo 4 linije za proizvodnju višeslojnih tekstilnih traka, i sedam linija za proizvodnju ocelnih prenosnih traka. Najduža prenosna traka izrađena je pomoću otopnih opremnih uređaja od ocele u Aziji.
Kompanija poseduje znanje kako spojiti transportnu tepavu, iskusno menadžersko tim i prvu klasu tehnologiju. Kompanija se razvila u imponentnu konkurentnu prednost za posao, a PVG transportna tepava drži većinu tržišta u Kini. Mi smo dojamnici u sektoru transportnih tepava u Kiniji i nalazimo se među vodećim proizvođačima. Kompanija je dobila čast "Kineski kvalitetni brend" i "Najuticajniji brend u području transportnih tepava u Kiniji", itd.
