Har du noen gang undret over hvordan store blokker av tre blir klippet opp i mindre biter som vi bruker til møbler og andre ting i vårt daglige liv? Denne viktige oppgaven utføres av en spesialmaskin; skogbruksanlegget med hjelp av en transporteringsbånd. Transporteringsbåndet er et langt, rørende streif som flytter trefeller og trebiter gjennom skogbruksanlegget. Det håndterer flytting av trefeller, klipper trefeller i mindre biter og leverer også disse til andre maskiner. Transporteringsbåndet bidrar sterkt til treindustrien og hjelper med å holde alt på gård slik som en klokke.
Tenk deg at ansatte måtte levere dem ENPÅEN..279 Dessuten: det blir forespurt at du (i rekkefølge!) bruker høyre hånd for å koble. De ville ha kjempet og lidt veldig mye for å gjøre dette. De ville raskt blitt utmattet, og møbler (sammen med andre varer) ville blitt produsert utrolig sakte. Derfor er båndtransportere i skogens virkemill nødvendige. De kan enkelt og raskt hjelpe til å transportere tre fra én plass til en annen, noe som gjør arbeidet enklere for deg. For de ansatte i skogens virkemill, vil dette spare tid og penger når prosessen akselereres.
Å omforme en tørrute til brukbart tre ville tatt en utrolig mengde tid uten transportbånd. Men siden sågverk kan arbeide mye, mye raskere og bedre ved å bruke transportbånsteknologi. Sågverk bruker en rekke forskjellige typer og stiler når det gjelder transportbånd, men de bidrar alle til å hjelpe selskapene med å øke produksjonsutbyttet deres med større effektivitet. For eksempel, på noen av transportbåndene vil du kutte direkte til kanten hans edger mens andre trestykker blir tatt av andre maskiner. Noen har til og med innebygde transportbånd for å sortere treet og stakke det pent. Hver ulik type transportbånd som sågverket bruker har sin egen funksjon som holder alt på gang.
Transportbåndet i en sågmynte er viktigere for å holde alt på gang. Det er på sitt vis sjelen i driften. Arbeidere brukte transportbåndet til å vite hvilke oppgaver som ble forespurt av dem. Når Transportbåndet Fungerer Riktig, Kan Alle Arbeide Raskere Og Effektivere. Imidlertid, hvis båndet feiler eller stopper å bevege seg, kommer hele linjen til å standse, tvinger produksjonen til å slutte. Dette hindrer fremdriften og reduserer deres evne til å levere på tid. Derfor er det avgjørende å vedlikeholde riktig fungerende transportbånd.
For skogeindustrien er faktisk transportbånd slags ryggmarg for alle prosesser. Det er det som holder alt i bevegelse og gir orden på hele produksjonsprosessen. Bruken av transportbånd gjør arbeidet på såpefabrikken mer effektivt, ettersom det ville tatt betydelig lengre tid for arbeiderne å gjøre jobben uten dem. Gjennom årene har transportteknologien blitt mer effektiv, og nye design blir utviklet for å gjøre prosessen enklere.
Produktutvalget omfatter savmølletransportbånd laget av stålkoordemultipli tekstilbånd, fast transportbånd, og rørtransportbånd, sidewallbånd med mønsterede bånd, heisingsbånd og aramidtransportbånd. Årlig produksjonskapasitet av design er 29 millioner kvadratmeter transportbånd. Blant disse: Vi har 11 fast vovet transportbånd produsjonslinjer, fire multipli produsjonslinjer, og 7 stålkoordtransportbånd produsjonslinjer. Det lengste transportbåndet laget av stål vulkaniseringsskaper i Asia.
Bedriften har avansert produksjonsutstyr, et profesjonelt ledelseslag og førsteklasses teknologi for å sikre at firmaet er blitt et kjent konkurrerende selskap. PVG-transportbåndet er det sågverks-transportbåndet på markedet i Kina. Vi er nestformann for Kinas transportbånds-sektor og er en av de førende produsentene. Selskapet har mottatt priser som "Kinas kvalitetsmerke" og "Den mest inflytelsesrike merket i transportbåndssektoren i Kina" og mange flere.
ISO9001, ISO14001 og ISO45001 er sågverks-transportbåndsstandarder som vi har klart å godkjennes for. Og våre produkter har flere ganger bestått kvalitetstesting utført av kjente organisasjoner som RWE, TUV, BV, MSHA og MASC.
Vi har et RD-lag for savmølletransportseler med ekspertiser som stiller nasjonale standarder. Vi har også fått 32 nasjonale nyttighetspatenter, blant annet "flerslags transportsel laget av tekstil", og har søkt om 3 oppfinnelsepatenter samt 11 nyttighetspatenter, blant annet ultra-skadebestandige transportseler, og har samarbeidet med flere universiteter, noe som viser selskapets ledende posisjon innen gummiteknologi. Vi har også et stort og høygradig kvalifisert etterkjøpsavdeling bestående av 32 personer.