als je werkt met de conveyorbelt, hoor je soms dat je twee einden van de ceintuur samen moet verbinden. Dit wordt splicing genoemd. Splicing is het proces waarbij je de ceintuur weer tot een volledige lus maakt zodat hij correct kan functioneren. Dit moet veilig en juist worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat alles zoals bedoeld werkt. Hieronder vind je een eenvoudige en duidelijke gids die je stap voor stap helpt. scheurtbestendige staalcordtransportband .
Ten eerste moet je de einden van de ceintuur voorbereiden voordat je begint met het splicing van de conveyorbelt. Gebruik een ceintuursnijder of een scherp mes om alle versleten of beschadigde delen weg te knippen. De einden van de ceintuur moeten vierkant / plat zijn, dit is extreem cruciaal. Dit zal helpen de verbinding bij elkaar te houden wanneer je de twee einden aan elkaar vastplakt.
De volgende stap zou zijn om te meten hoeveel van het riem je wilt aanspuiten. Meet de riem die moet worden bevestigd met een lintmaat. Zodra je het hebt gemeten, gebruik dan krijt of een markeerstift om de einden van de riem duidelijk aan te geven. Het gebruik van een hoge kwaliteit lintmaat bij deze taak blijkt stukken makkelijker en helpt bij het behalen van nauwkeurigheid in je metingen.
Laten we nu de twee einden van de riem verbinden. Om dit te bereiken is een speciaal aansluitingsgereedschap nodig. Je moet de breedte van dit gereedschap aanpassen aan je transportband. Bovendien moet dit gereedschap in staat zijn om warmte toe te passen op de einden van de riem. Als het materiaal van de riem door de warmte zacht wordt, wordt het veel gemakkelijker om de twee einden samen te voegen. Wanneer je aansluitingsgereedschap klaar is, gebruik het dan om de einden van de riem samen te drukken. Deze stap is echt cruciaal voor een stevige verbinding.
Zodra je de uiteinden van de riem samen hebt gesmolten, moet je ze ook stevig aandrukken. In dit geval gebruik je een drukrol om een uniforme druk over de voeg te handhaven. Zorg ervoor dat je de rol van eind tot eind laat lopen, dit dient om de uitlijning en rechtheid van de riemuiteinden te handhaven. Het helpt om er zeker van te zijn dat de voeg op zijn plaats zit en goed zal functioneren zodra hij wordt gebruikt.
Na het aandrukken van de uiteinden moet je de riem laten afkoelen. Je moet de gesponde regio minstens een dag laten afkoelen. Deze afkoelingsperiode is extreem belangrijk omdat het de voeg in staat stelt om te harden en kracht te krijgen. De voeg komt niet los totdat de riem zijn volle verhardingstemperatuur heeft bereikt.
Onthoud alstublieft om heel voorzichtig te zijn bij het hanteren van transportbanden, ze kunnen gevaarlijk zijn als je niet voorzichtig bent. Hier zijn enkele belangrijke veiligheidstips voor wanneer je splicing doet om er zeker van te zijn dat je veilig blijft tijdens het splicing:
Ons team dat uitlegt hoe je een transportband moet aanspuiten bestaat uit experts die verantwoordelijk zijn voor het vaststellen van nationale normen. We hebben 32 nuttige modellenpatenten voor landelijke gebruik verkregen, bijvoorbeeld voor de 'meervoudig textiel transportband' en hebben 3 uitvinderspatenten uitgegeven gekregen, en 11 nuttige modellenpatenten zoals ultra-slijtagebestendige transportbanden en hebben samen gewerkt met verschillende universiteiten, wat de leidende positie van het bedrijf in de rubberindustrietechnologie toont. We hebben ook een groot en efficiënt naschattenteam van 32 personen.
ISO9001, ISO14001 en ISO45001 zijn strikte normen waarvan we succesvol aan hebben voldaan. Onze producten zijn door bekende organisaties zoals RWE hoe je een transportband moet aanspuiten BV MSHA MASC getest op kwaliteit.
De productlijn omvat transportbanden met informatie over het splicing van een transportband, meervoudig textieltransportband, vastgeweven transportband, evenals zijwandband, pijpbelt en gepatroneerde band, alsook liftingsneden en aramidtransportband. De jaarlijkse productiecapaciteit is ontworpen op 29 miljoen vierkante meters transportbanden. Hiervan: We beschikken over 11 vastgeweven transportbandproductielijnen, we hebben 4 meervoudige textieltransportbandproductielijnen, en zeven staalcordtransportbandproductielijnen. De langste transportband gemaakt met stalen vulkanisatieapparatuur in Azië.
Het bedrijf heeft kennis over hoe je een transportband moet aansluiten, een ervaren managementteam en topklasse technologie. Het bedrijf is uitgegroeid tot een indrukwekkend competitief voordeel voor de onderneming en de PVG-transportband heeft de meeste marktaandeel in China. Wij zijn de vicevoorzitter in de sectoren van transportbanden in China en behoren tot de beste fabrikanten. Het bedrijf werd onderscheiden met de eer van "Chinees kwaliteitsmerk" en "Het meest invloedrijke merk in het gebied van transportbanden in China", enz.
