Табан резиналық шаршылар біздің машиналарымызда кездесетін ең маңызды компоненттердің бірі. Бұл шаршылар әртүрлі машиналарда қолданылады: өнімдерді қозғалту үшін пайдаланылатын конвейерлік шаршы, кітаптар мен қағаздарды жасау үшін қолданылатын баспа бөліктері, силик және бір машинаға немесе бір орнақтан басқа орнаққа дейін қуатты өтуге көмектесетін тенденциялар. Табан резиналық шаршылар табандағы және резинадан жасалған, оның қуаты немесе қозғалыс өту қабілеті береді. Бұл мақалада зерттеу жасалады индустриялық түзіншілік шың лер, плюслері, тиімділігін салыстыру үшін қалай таңдау керек және олармен қателер пайда болғанда қалай шешу қажет.
Қаучуктік шаршылар түбірсіз екені айтылады, олардың негізгі себебі де олар үздіксіз. Бұл, басқа сөзбен сейтін, түпнұсқа бір үздіксіз дене, басты мен соңы жоқ, мезгіл сияқты. Олар әріп деп аталатын әріптер арқылы қозғалысты қамтамасыз ететін және оның қозғалысын қамтамасыз ететін шаршылармен қосылатын. Содан кейін олар қандай-да бір жоғары күшті шаршы немесе шаруашылармен қаучук көшірмелерінің ішінде жасалады. Оларды ыстық пен басында байланыстыру кезінде олар жиі стабильдікке ие болады. Осы түрлі қаучук шаршылары өлшемдері, ендері және қалындықтары бойынша ғана ғана, сондықтан олар әртүрлі отбасыларда пайдаланылады. Келесі отбасылар бірге: текстиль (жапсырма өндірісі), ас өндірісі, қағаз өндірісі, экспорт үшін пакеттау өнімдері.
Жылдам: Жылдамдық бірнеше маңызды пливителерден бірі, себебі табан резиналық шаршылар басқа шаршы системаларынан жылдам жұмыс істей алады, ал тиімді шоғырлану мен шытырманы азайту үшін. Олай болса, олар машиналардың қызмет ететінін және тиімділігін арттыруды көмектеседі.
Жағыт: Сонымен қатар, жинішкенің қолданылатын өрісін ескере отырып, соңғы ретте жағытты қарастыру керек. Жинішкені қорғай алатын температура, тұрғылық және басқа химиялық мәдениелер тексерілуі керек. Бірақ, осы айырмашылық, материалдардың әр түрлі климаттық шарттарда әр түрлі тәсілде реакция беруі де маңызды екен.
Бұл, жинішкенің өзінде күштің дамуы немесе әдетте жинішкенің қалпына қарағанда қауіп келуіне мүмкіндік береді және бұлдың атауы - жылжымалық: Ковш пульгаудың бір жағынан шығуы мүмкін. Бұл, жинішкенің нәтижесізгі сабытталмағаны, пульгаулары өте қалыптасқан немесе жеткіліксіз терік болуы мүмкін.
Сыртқы қозғалыс: Егер сыртқы қозғалыс жоғары болса, бұл қандайда да шуы немесе вибрация туындауын қалыптастыруды мүмкін еттіреді. Бұл, әдетте қызықтыруға себеп болмай, машинаны қорбайды. Бірақ, оны қалыптастыратын негізгі себептерге: Нәтижесізгі сабытталуы, пульгаулардың жарамсыз ығайы немесе жинішкенің көбірек жүктелуі қатысады.
Жылдамдау кезінде, шаршы тасқалары немесе жарықтар пайда болуы мүмкін. Бұл оның іс-әрекетін жоғаластыруы мүмкін немесе барлықты қателге айналдыра алады. Қорқылық ортағына қарсы, материалдың естігі немесе жоғары номиналдық бөлімге себеп болуы мүмкін.
