A vasas kötelek felett gumi boríték található, és ez a réteg egy helyettesíthetetlen funkciót játszik. A gumiborítékok védik a köteleket a por, kők és más környezeti tényezők elől, amelyek károsíthatnák őket. Emellett könnyebben mozgatható az anyag, és csökkenti annak valószínűségét, hogy az elem csúszkáljon le a szállítás során. A gumiborítékok hasonlóan védik a köteleket, ahogy a bőr védje a izmokat és a csontokat.
Több dologra kell figyelnünk, ha meg akarjuk érteni, milyen tartós egy acélkordos övezet és milyen súlyú tárgyak bírhatnak rá. A ködbe számlálható kordok. Egy fontos változó. Minél erősebbek és többek a kordok, annál erősebb az övezet. Hogyan képzelhető el, mit jelent a Single Responsibility Principle: Képzeljel el egy nehéz feladatot, amire szükség lenne különböző húzószalakra, amelyeket összekötnek vagy nem - kevesebb szalag nagyobb stabilitásért és egyszerűbb kezelésért, ellentétben az egyetlen szalaggal.
Az egyik legfontosabb tényező, amit figyelembe kell venni, hogy hány réteg van a símban, amit "réteg"-nek nevezünk. Réteg - Hány anyagi réteget használnak a sín készítéséhez. A sín stabilebb lesz, minél mélyebb. Ugyanúgy, mint ha sok lapot halmozunk össze, erősebbek lesznek, és nem tarthatod automatikusan szét ezeket a lapokat.
Egyik kulcsfeladat az, hogy biztosítani kell, hogy csendesen maradjon a sínre. Ha a sín túl szaggal van, akkor csúsztathat, ami természetesen károsíthatja. Ellenkező esetben, ha túl szoros lenne, akkor károsíthatja az acélkábelt, ami rendre jelentősen gyengébbé teszi a sínét. Csak addig szabályozd, amíg a megfelelő feszültségre nem jutsz - úgy, ahogy a cipőfészekedet kell egy bizonyos módon kötni - nem túl szorosan és nem túl szaggal.
Károsodás ellenőrzése: Ellenőrizd a kabelt mindkét végén a motorháztető alatt és a motor tetején, keresd az összes olyan kölcsön, mint a szakadékos vagy elöregedett gumi a hasított kabelen. Összehasonlítható a hajtónyakkal, akinek maga magát kell figyelni; mi is értelmű szemmel nézzük meg állapotát. Ha bármilyen nehézséget tapasztalsz, a szükséges intézkedések drágán kellenek. Ez megtartja a hajtónyakot biztonságosnak és biztosítja, hogy sok évig jól működjön.
Amíg eldöntöd a választott acélkabelt, gondolj át, hogy hány rétegből és milyen vastagságú lenne a legoptimálisabb annak megfelelően, amire szükséged van. Bár egy több rétegből álló hajtónyak erősebb lesz és súlyosabb terheket tud mozgatni, de lehet, hogy drágább is. Gondold át úgy, mint egy tartós táskát vásárolnál a iskolához, ahova valami kell, ami képes viselni a tankönyveidet anélkül, hogy széttép.
Egy ilyen típusú öv olyan kötelekkel rendelkezik, amelyek sokkal vastagabbak és ennek megfelelően jobb kapacitási arányt mutatnak, de valószínűleg drágábbak is. A erősség és költség közötti egyensúlyt kell megtalálni. Annak ellenére, hogy egy kicsit több pénzt költünk, néha így elkerülhetjük a nagyobb kiadásokat a javításra vagy cserére vonatkozóan.
Az RD csapataink közé tartozik a vasövészi szelep speccifikáció, amely felelős az országos szabványok beállításáért. 32 országos hasznosító modell szabadalmunk van, beleértve a „többszörös anyagú szelepötölőt”, és három feltalálói szabadalt nyilvántartásra adtunk, valamint 11 hasznosító modell szabadalmet, beleértve az ultrahordódási ellenálló szelepet. A cégünk együttműködik több egyetemmel annak kiemeléséhez, hogy vezető pozícióját a gumi technológia területén fenntarthatja. Emellett nagy és hatékony utánépítési személyzetünk van, amely 32 főből áll.
A vállalat acélkábelű sörétel speccel rendelkezik a legújabb gyártó berendezésekkel, magas szintű menedzsmentcsapattal és élő technológiával. A cég növekedésben van, erős versenyképességgel, és a PVG szállítószalag legnagyobb piac részesedést bírál el Kínában. Mi a kínai szállítószalag iparának alelnöke vagyunk, és közöttük a legjobbak között tartozunk. A cégnél kapott díjak között szerepelnek olyanok mint „Kínai Minőségi Vázlat” és „A Legfontosabb Márka a Szállítószalag Világa Kínában”, valamint más díjak is.
A termékvonal tartalmazza a vasdrótakkal ellátott szállítócsíkokat, valamint a többszörös anyagú csíkokat. A vasdrót csík specifikációja, valamint az oldalfalakkal ellátott csíkok, a csőalakú csíkok és a mintázott csíkok, emellett a feltengelyező csíkok és az aramid szállítócsíkok. A tervezett éves termelési kapacitás 29 millió négyzetméter szállítócsíkra vonatkozik. Ezek között 11 egyszerűen összefűtött szállítócsík termelési sorozatunk van. Rendelkezünk négy többszörös anyagú csík gyártási sorozattal, és hét vasdrót csíkból készült csíkkal. A leghosszabb vasdrót szállítócsík vulkanizálási gépe az egyik legnagyobb Ázsia-ban.
Vasdrót csík specifikációink képesek teljesíteni az ISO9001, ISO14001 és ISO45001 szigorú követelményeit. Termékeink minőség-teszteléseket vitték át bízott szervezetek, mint például az RWE TÜV BV MSHA MASC által végezett tesztek.