Sigurno si bio u tvornici ili skladištu i video velike mašine koje pomicaju stvari na dugačkom opasku. Taj tip opaska zove se transportni opask! Transportni opasci su široko korišteni u raznim mjesta da bi se robe premještale s jednog mjesta na drugo. Međutim, znao li si da postoji i mjerilo zajačine opaska? Prema tome, neki opasci su jači u usporedbi s drugima.
Prvo pokriće, pokriće. To je vidljivi dio opaska, pa se obično čini od gume jer je materijal jak i fleksibilan. Omogućuje zaštitu opaska od mogućih šteta iznosa i curenja. Pa, u središtu nalazi se ono što zovemo骨架. Skelet je unutrašnji sloj opaska, a sastoji se od slojeva tkanine i tih čvrstih ocelnih žica. To su zapravo slojevi koji čine snagu i podršku opaska.
Na kraju, dobijete oceljene žice! To su one žice koje čine traku nevjerojatno trajnom. Oceljene žice su tanke žice koje se sastoje od vlakna spojenog okretanjem. Većina ovih žica ima druge svojstva spojena u obliku transportne trake s oceljenim žicama kako bi radile zajedno i držale sve čvrsto.
Niti oplića, zavojaste spojene u heliks, pružaju puno snage jer svaka od njih vuče u istom smjeru. To čini da je oplićna transportna traka izuzetno važna u slučajevima gdje se stalno premješta teže predmete, jer se neće slomiti pri nosenju takvih teških predmeta zbog svoje sposobnosti da postane jača.
Prvi korak je twisnuti oplićne žice kako bi se napravila čvrsta šipka. Ovo zavijanje je ključno jer pomaže u povećanju snage. Nakon toga, šipku su također obložili guma da ne bi se lako slomila. Mašina koja pleše žice zajedno kako bi se napravio trup: Završene gumene žice zatim leže na ovoj mašineriji. Ovo pletenje unutra i vanja spriječava da se žice povuku kroz.
Ako nosi teške optoke, pruga će se lomiti, čak i ako je spojena. Nakon što se pruga spoji, mora se podvrgnuti toplinskom tretmanu kako bi ovaj spojni dio imao sličnu snagu kao prirodni guma. Uz obično grejanje, ovo dodatno grejanje osigurava da imamo jedan jak prug koji radi.
Primjer koncepta za otkrivanje stanja ocelane pruge transportne pruge pomoću senzora u stvarnom vremenu. Neki senzori će pratiti prugu i upozoriti održavanje na rutinske probleme prije nego što se razviju u ozbiljnije glave. To znači da zaposlenici imaju priliku primijetiti bilo koje potencijalne probleme u ranoj fazi, osiguravajući sigurnu i ispravno funkcionalnu prugu.
PVG prenosne trake imaju najveći udio tržišta u Kini. Tvrtka raspolazi najnovijim proizvodnim opremom te vještim timom upravljanja. Mi smo zamišljeni predsjednik u području konstrukcije prenosnih traka od čeljuste i jedan od njenih vodećih proizvođača. Naša tvrtka je primila nagrade poput "Kineski brend kvalitete" i "Najpopularniji brend u industriji prenosnih traka u Kini", itd.
ISO9001, ISO14001 i ISO45001 su standardi za izgradnju očiljastih prug s voćnom od čelika na koje smo uspješno prošli. I naše proizvode je više puta potvrdila kvalitetnu provjeru koju su provedle poznate organizacije poput RWE, TUV, BV, MSHA i MASC.
Naš tim za razvoj i dizajn sastoji se od stručnjaka koji su zaduženi za postavljanje nacionalnih standarda. Mi imamo nacionalne patente modela korisnosti za izgradnju očiljastih prug s voćnom od čelika, na primjer, "višeslojni tkaninski pruhski prijevozni belt" i objavili smo tri patenta izuma i 11 patenata korisnih modela, kao što je ultra otporni prugski prijevozni belt na nošenje. Tvrtka je također u suradnji s nekoliko sveučilišta da bi pokazala svoj vodeći položaj u tehnologiji gume. Također raspoložimo s velikim i pouzdanim timom poslijeprodajnog osoblja od 32 osobe.
Naša ponuda proizvoda uključuje oplemenjene multi-ply tkaninske trake s oceljenim žicama, konstrukciju prug za transport s oceljenim žicama, traku s bočnim zidovima, uzorčane podiže i aramidne trake. Imamo 11 linija za čvrsto prepletenje traka. Postoji četiri linije za multi-ply tkanine te sedam linija za trake s oceljenim žicama. Najduža mašina za vulkanizaciju transportnih traka s oceljenim žicama u Aziji.