kada radite s transmisyonom trakom, često čujete da je potrebno spojiti dva kraja trake zajedno. To se zove spojivanje. Spajanje znači da pravite traku u potpunom krug ponovno kako bi ispravno radila. I to mora biti urađeno sigurno i ispravno kako bi se osiguralo da sve radi kao što treba. Evo jednostavnog vodiča koji će vam pomoći korak po koraku. antistopna oplata transportera s ocelnim žicama .
Prvo morate pripremiti krajevе trake prije nego što počnete spajati transmisyonsku traku. Koristite šearice za traku ili oštar nož da otrunate bilo koje oštećene ili polomljene dijelove. Krajevi trake moraju biti kvadratni/plati, što je izuzetno važno. To će pomoći spoju da se drži zajedno kada lepite dva kraja zajedno.
Sljedeći korak bi bio mjerenje koliko dugo želite da bude traka koju spajate. Pomjerite traku koja mora biti pridružena pomoću meretka. Nakon što ju ste pomjerili, upotrijebite kred ili olovku kako biste jasno označili krajeve trake. Upotreba visokokvalitetnog meretka u ovom zadatku će biti mnogo jednostavnija i pomoći će u postizanju točnosti vaših mjerenja.
Sada, spojimo dva kraja trake. Da bismo to postigli, potreban je poseban alat za spajanje. Trebalo bi prilagoditi širinu ovog alata vašoj transportnoj traci. Nadalje, ovaj alat mora moći primijeniti toplote na krajeve trake. Kako se materijal trake mekša od topline, postaje puno jednostavnije spojiti dva kraja. Kada je vaš alat za spajanje pripremljen, upotrijebite ga kako biste pritisli krajeve trake zajedno. Ovaj korak je stvarno ključan za čvrstu spojinu.
Kada spojite krajeve opasa, morate ih također čvrsto pritisnuti. U ovom slučaju koristite tlakovni valj da bi se održao jednolik tlak preko spoja. Provjerite da valj prolazi od jednog do drugog krajnjeg točka, što će osigurati poravnanje i ravnotežu krajeva opasa. To pomaže u osiguranju da je spoj na mjestu i da će funkcionišati ispravno kada se počne koristiti.
Nakon što ste spojili krajeve zajedno, trebate dopustiti opasu da se ohladi. Morate dopustiti da spojena regija ohladi najmanje dan. Ova faza hlađenja je izuzetno važna jer omogućuje spoju da se zakupi i stekne snagu. Spoju neće se otpojaviti dok opas ne dostigne svoju potpunu temperaturu zakupljanja.
Molimo vas da budete vrlo pažljivi tijekom rukovanja transportnim opasima, možu biti opasni ako niste pažljivi. Eto nekih važnih sigurnosnih savjeta za spajanje kako biste bili sigurni tijekom procesa spajanja:
Naš tim za spajanje prenosiča sastoji se od stručnjaka koji su odgovorni za postavljanje nacionalnih standarda. Također smo dobili 32 patenta korisnih modela nacionalne uporabe, na primjer "višeslojni tekstilni prenosič" i izdali 3 patenta otkrića, te 11 patenata korisnih modela poput ultra otpornih prenosiča i surađivali smo s različitim sveučilištima, što potvrđuje kompanijinu vodeću poziciju u tehnologiji gume. Također imamo veliku i učinkovitu ekipu poslijeprodajnog servisa koja se sastoji od 32 osobe.
ISO9001, ISO14001 i ISO45001 su strogi standardi koje smo uspješno prošli. Naše proizvode su testirane po kvalitetu od poznatih organizacija kao što su RWE kako spojiti prenosič gumbova BV MSHA MASC.
Linija proizvoda uključuje prenosne trake s uputama za spojivanje prenosne trake, višeslojne tekstilne trake, čvrsto platno prenosne trake, te trake s bočnim zidovima, cijevne trake i uzorčane trake, kao i trake za podizanje i aramidske prenosne trake. Godišnja kapacitet dizajna iznosi 29 milijuna kvadratnih metara prenosnih traka. Među njima: Imamo 11 linija za proizvodnju čvrsto platnene prenosne trake, imamo 4 linije za proizvodnju višeslojnih tekstilnih traka i sedam linija za proizvodnju ocelnih žičanih prenosnih traka. Najduža prenosna traka napravljena je od oceljskog vulkanizacijskog opreme u Aziji.
Tvrtka poseduje znanje o tome kako spojiti prenosičku traku, iskusni tim upravljanja i prvu klasu tehnologiju. Tvrtka se razvila u imponentnu konkurentnu prednost za posao, a PVG prenosička traka drži većinu tržišta u Kini. Mi smo potpredsjednik u području prenosičkih traka u Kini i nalazimo se među vodećim proizvođačima. Tvrtka je dobila čast "Kineski kvalitetni brend" i "Najutjecajući brend u području prenosičkih traka u Kini", itd.
