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spécifications des courroies transporteuses à câble d'acier

Les convoyeurs à câble d'acier font partie des ceintures de convoyage les plus robustes et durables qui existent. C'est pourquoi ils conviennent à une large gamme de tâches et d'industries différentes. Cet article vous expliquera les raisons pour lesquelles ces ceintures sont si uniques et quels éléments essentiels il faut connaître en cas de telle situation.

Un exemple typique est celui des convoyeurs à câble d'acier, composés de plusieurs couches conçues pour être à la fois solides et flexibles. Châssis : une couche qui est la plus interne dans tout pneu. La couche supérieure peut être fabriquée en tissu ou en maillage métallique. Le châssis est crucial car il agit comme les os et la coque d'une véritable tortue - retenant la puissance mais flexible pour se plier sans se casser. Du caoutchouc est utilisé pour les couches extérieures de la ceinture. Une telle couche de caoutchouc protège le châssis du pneu contre les dommages et l'usure survenant pendant l'exploitation.

Comparaison des courroies transporteuses à câble d'acier avec d'autres types de courroies transporteuses.

Les bandes transporteuses à câble d'acier sont parmi les types de bandes les plus solides, demandés et polyvalents disponibles. Elles sont conçues pour le transport sur de longues distances de matériaux lourds sans s'user, se déchirer ou se casser facilement. Grâce à leur grande puissance et durabilité, elles sont principalement utilisées dans des travaux lourds, tels que l'exploitation minière et la carrière, afin de déplacer des matériaux sérieux.

Il existe également une variété de convoyeurs à bandes. Les bandes en tissu sont un exemple de tissu tissé et ont moins de résistance par rapport aux bandes en corde d'acier. Ceux-ci conviennent mieux pour la gestion des matériaux légers. L'autre type est les bandes en plastique qui utilisent du caoutchouc, du PVC et parfois même du verre pour fabriquer ces matériaux. Les bandes en plastique peuvent être plus légères et plus faciles à manœuvrer, mais elles ne sont pas aussi solides que les bandes en corde d'acier, donc elles ne fonctionneraient généralement pas bien avec la séparation métallique pour les retournements ou les remboursements.

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