Luonnolliset kauchukinahkat ovat erittäin tärkeitä, sillä ne auttavat siirtämään tavaroita ydestä paikasta toiseen. Kauchukinahkoja käytetään monissa paikoissa, kuten lentokentillä, tehtaissa ja jopa ruokakaupoissa. Jokainen sijainti käyttää erilaisia kauchukinahkoja erityisten tehtävien suorittamiseksi, mikä optimoi prosessin. Tämä on myös tekstin keskipiste; tässä me oppimme enemmän kauchukinahkaviestistä!
Aineisto, jonka aiot kuljettaa kaumaruudussa, koostuu kolmesta pääasiaysestä, ja kaikki nämä elementit toimivat yhdessä niin kuin ruusu, rulli ja moottori. Tämä on kaumaruutu, joka kuljettaa tavaroita siirtymään toisesta paikasta toiseen. Sylinterimuotoinen rulliohjausruutua. Ja viimeisenä, mutta ei vähäisimpänä, meillä on moottori, joka pyörittää rullia, mikä puolestaan varmistaa, että ruusu pysyy kurssilla ja voi tehdä tönsä tehokkaasti esineiden kuljetuksessa.
Kuitenkin, kun valitset kuljetusviemarien käytettäväksi toimipaikkasi varten, on useita asioita, jotka vaativat huomiota. Ensimmäinen asia, jota haluat harkita, on kuinka paljon tavaroidesi painavat, joita aiot kuljettavaksi. Tämä on ratkaisevaa, koska kaikki viemarit eivät voi kantaa samaa painoa. Toiseksi tulee huomioon siirtämäsi kohteiden koko. Esineet voivat olla suuria tai pieniä ja tämä vaikuttaa myös siihen, mikä vyö on paras valinta. Kolmanneksi, harkitse kuinka pitkälle esineitä täytyy siirtää aloituskohtasta loppupisteeseen. Viemarin suunnittelu voi vaihdella riippuen etäisyydestä ensisijaisesta nopeusrajoittimesta. Vaihe #3: Kuinka nopeasti haluat, että kuljetusviemari kulkee? Tarvitset vyön, joka on tarpeeksi vahva eikä veny painon alle, mutta joka on samalla joustava ja seuraa sinua, mutta kestää vuosien mittaan jatkuvaa käyttöä todellisen työn tekemiseksi tarvittaessa.
Vaikean asettaminen oikein on ratkaisevaa saadaksesi parhaan kuljetusjärjestelmän toiminnan. Liian kiinteä voi olla yhtä haitallista kuin liian laiska. Liiallinen vaikean tiivistys aiheuttaa sen joko slippiin tai jopa ripumaan - ei ideaali. Oikea jännitys riippuu useista tekijöistä, mukaan lukien kuinka raskas kuorma, jonka siirrät, ja mitä vahvuutta se vaatii, nopea kuljetin liikkuu eteen- ja taaksepäin sekä myös matkan, jonka vaikean täytyy peittää. Voit kuitenkin säätää jännityslaitetta varmistaaksesi, että se käyttää tarpeeksi paineesta. Asettelen sen vain tarpeeksi vahvaksi, jotta vaikea voidaan liikkua vapaasti, mutta ei niin vapaa, että sinun on helppo poistaa se.
Kun työskentelee gummisähkösilta-ajoneuvoilla, turvallisuus on ensisijaisen tärkeää. Ajoneuvoon on myös suunniteltava tietyt avainaspektit turvallisuuden varmistamiseksi kaikille. Tämä voi tarkoittaa esimerkiksi hätäpysäytyspainikkeita, jotka, kun ne painetaan operaattorin tai teknikon toimesta, avaavat ajoneuvon ja antavat ihmisille mahdollisuuden kiireellisesti hyppiä sen päälle korjaamaan se. Lisäksi vartaleita voidaan asentaa estääkseen henkilöt tulostumasta liian lähelle liikkuvia osia. Varoitusmerkit ovat keskeisiä tiedottamiseen, jos vaaroja odotetaan, ja automaattiset sammutusjärjestelmät toimivat todella tehokkaasti, jos jotain epäodotelmatonta tapahtuu.
Ajoneuvojen on oltava huolletuina ja puhdistaettuina jokaisen käytön jälkeen niiden toimivan oikein ja tehokkaasti. Ajonauha tulisi näkyä olevan hyvässä kunnossa, ilman rippeilyjä tai hajoamista. Muista myös puhdistaa nauhaa hienoista ja mualteista, jotka voivat aiheuttaa ongelmia pitkällä tähtäimellä. Tämä on myös tärkeä prosessi, koska se varmistaa, että rullat ja moottori liikkuvat sujuvasti hyvin tehdyn työn varmistamiseksi.
Tuotearvoitus kattaa kuljetusjalkojen sekä teräsliukkuja sisältäviä että monikerroksisia kangasta jalkoja. Kaoutši-jalkokuljetuksen määrittely sekä sivuseinät jalkoja, putkijalkoja ja kaavioidut jalka, sekä nostojalka ja armid-kuljetusjalka. Vuosittainen tuotantokapasiteetti on suunniteltu 29 miljoonan neliömetrin kuljetusjalkoihin. Niistä on 11 kokonaan viljeltyä kuljetusjalkoja valmistavaa linjaa. Meillä on myös neljä monikerroksista kangasta valmistavaa linjaa ja seitsemän teräsliukuja sisältävää kuljetusjalkaa valmistavaa linjaa. Pisin teräsliukuja sisältävä kuljetusjalka on vulkanointikoneita Kiinan pohjoisosassa.
ISO9001, ISO14001 ja ISO45001 ovat ankaria standardeja, joita olemme kyenneet hylätä. Tuotteemme ovat käyneet laaduntestauksissa kuuluisilla organisaatioilla, kuten kaoutši-jalkokuljetuksen määrittely TUV BV MSHA MASC.
Tutkimus- ja kehitysjoukkoamme koostuu asiantuntemuksellisista asiantuntijoista, jotka ovat vastuussa kansallisten standardien määrittelystä. Meillä on 32 kansallista käyttömallipatenttia, esimerkiksi 'kauchukilinkon spesifikaatio', ja olemme ilmoittaneet kolme keksintöpatenttia. Meillä on myös 11 käyttömallipatenttiä, kuten ylirajustenkestoinen kuljetinliuku. Yritys on perustanut yhteistyökumppanuuksia yliopistojen kanssa osoittaakseen johtoasemansa kauchukitekniikan alalla. Meillä on myös laaja ja luotettava jälkipalvelupersonkunta, joka koostuu 32 jäsenestä.
Kumiteippi-konveerimisen määrittely on varustettu uusimmilla tuotantolaitteilla, erittäin taitavalla johtajatiimilla sekä huipputeknologiolla. Yritys on kasvanut vahvaksi kilpailukykyiseksi yritykseksi, ja PVG-konveeriteippi on saanut suurimman markkinaosuuksensa Kiinassa. Olemme Kiinan konveeriteippi-alan varapuheenjohtaja ja kuulumme sen parhaan valmistajan joukkoon. Meidän yrityksemme on saanut palkintoja, kuten "Kiinan laadumerkki" ja "Tärkein merkki maailmassa Kiinan konveeriteippi-alalla" sekä muita palkintoja.