Kaivoitus on kriittistä, koska se antaa pääsyn arvokkaisiin mestariin maapallon sisältä. Niihin käytetään kaikessa, aloittaen rakennuksista ja päättyen autoihin, tietokoneisiin - jne kaikki asiat, joita näemme tai käytämme joka päivä! Kaikista asioista, alkaen autosta, jonka ohjautaat joka päivä, ja päättyen tähän tikkaan, tarvittiin jotain kaivantoa saadakseen ne mahdolliseksi. Kaivanto on luonteeltaan melko inhimillistä, ja siihen vaaditaan jotain erityistä laitteistoa, mutta Frontierin avulla se voidaan ajaa tehokkaasti: kuljetusviivat.
Q-Mikä on kuljetusvauva? A: Kuljetusvauva on suuri, kestokykyinen vyö, joka kantaa kuorman ja siirtää sen oikealle paikalle. Niitä on käytetty jo pitkään hiilen, rautaputosen tai kiven siirtämiseen pitkiä etäisyyksiä varten. Kuvittele se kuin jättiläismainen, liikkuvainen kävelypolkani, joka auttaa sinua siirtämään painoja käsiäsi käyttämättä. Kuljetusvauvan yksi tärkeimmistä käyttötarkoituksista kaivostoiminnassa: Sinä luette - matkailukohteita, jotka on pakko vierrellä & Parhaat asiat tekemällä 2018. Siksi asioita, kuten pinta-kaivuksen (siirtämisen saappaista komponentteja tai mineraaleja jne.), väritehosteita, ytimen kaivuria ja niin edelleen, on erityisen suuri merkitys kaivannossa ja rakentamisvaiheissa.
Siirtojatamat saavat lisätuetta uudesta teknologiasta, kertoo Smallbiztechnology. Joitakin nykyaikaisista siirtojatoista koostuu joustavasta materiaalista, joka tiukentuu vastaamaan sen kohtaamaan paineeseen, ja jotkut toimivat nopeasti. Ne ovat myös erittäin vahvoja, joten ne murtuvat helposti. Lisäksi uusimmat viemot ovat niin edistyneitä, että ne voivat diagnosoida itse, kertomalla, jos virhe esiintyy real-timessa. Tämä antaa kaivostoimialan yrityksille mahdollisuuden hyödyntää näitä viemoja nopeammin ja taloudellisemmin.
Kaivostoiminnassa raaka-aineiden kuljetuksen osa on myös välttämätön. Todennäköisyys, että monia muita varastoja tuhotaan tai hukkaa kuljetuksessa, on suuri. Nämä materiaalit voidaan nostaa ja asettaa oikein mitä tahansa koneella, mutta se vie niin paljon aikaa, että pääsiirtoviivojen yläosa näyttää helpolta kyseisten yhdyskulkuisten matkojen kannalta monista materiaaleista. Vesijärjestelmälle on kehitetty erityisiä anturiasemistoja ja ohjausjärjestelmiä varmistaakseen, että kaikki pyörii sileästi. Siirtoviivat eivät koskaan piilosta takaisin, vaan toipuvat itsensä jälkeen. Suurin mitta hedelmien ja vihannesten käsittelyyn merkittävästi manuaalisesti tarjoaa valtavia kustannussäästöjä tuotannossa, mikä lisäksi tekee työstä turvallisempaa.
Kaivostoiminta on tyypillisesti paljon liian korkean riskin peli, jotta se voidaan tehdä niin hitaasti kuin alijäämäisessä tempossa. Ajoneuvot auttavat aineksien siirrossa nopeasti ja tehokkaasti, mikä on pääasiallinen syy siihen, miksi jokainen kaivosyhtiö suosii ajoneuvojen käyttöä niin, että he voivat hankkia resursseja tehokkaasti. Tämä on vahva ajoneuvo, jota tulisi käyttää raskaiden operaatioiden, kuten raskaiden kuormien ja vakavien käyttötapojen aikana. Jos ajoneuvo menee käytöstä, työ voi hidastua tai pysähtyä kokonaan, mikä aiheuttaa viiveitä. Poistaakseen tämän mahdollisuuden, ajoneuvojen huoltaminen ja korjaus suoritetaan niin, ettei yllättäviä ongelmia häiritse järjestelmää;
Kaivostuotannossa turvallisuus on ensisijainen kaivoksissa. Juontoritin suunnittelu pitää olla sellainen, että se noudattaa ihmisten ja aineiden juontamiseen liittyviä turvallisuusvaatimuksia. Siksi niissä täytyy olla paikalla turvallisuusvarotoimet kaikille. Mutta ne täytyy myös olla ympäristöystävällisiä, koska kaivostoiminta voi joskus vahingoittaa luonnonvaraja. Toiset ovat varustettuja suojineen, jotka estävät työntekijöitä joutumasta kiinni, sekä hätäpysäytysnappuloilla, jotka pysäyttävät koko järjestelmän hetkessä tarvittaessa. Kauchujuontoritit tehdään usein kierrätettävästä materiaalista, joten nyt vähemmän menee hajottumaan ympäristöön.
Lopulta, kuljetusviivat ovat erittäin tärkeitä kaikkialla kaivosalalla. Ne auttavat varusten kuljetuksessa, tekevät työn ympäristöystävällisemmäksi ja turvallisemmaksi. Kaivostoiminta hyötyy myös uudesta teknologiasta muodoltaan kuljetusviivojen ja tämän mekanismin lisäpäivitysten muodossa. Kuljetusviivat on oltava kestoisia korkeassa voimassa ja turvallisia kaivosalalla, joten sopivan valinnan tekeminen on elintärkeää. Säännöllinen huolto pitää kaiken tämän toimimaan kuin suunniteltu.
Tuoteriesi koostuu teräksestä valmistetuista siirtorunoista, monikerroksisista tekstiilirunoista, tiivistyneistä siirtorunoista sekä sivuseinät runoista, putkerunoista, kaavamerkittyjen runoista, nostorunoista ja aramidista siirtorunoista. Vuosittainen suunnitelmien kapasiteetti on 29 miljoonaa neliömetriä siirtorunoja. Runojen keskuudessa: Meillä on 11 tiivistettyjä siirtorunoja tuotantolinjoilla, neljä monikerroksista tekstiilirunoja tuotantolinjoilla ja seitsemän teräsrunoja tuotantolinjoilla. Meillä on myös pisin teräsruno-vulkaanointikone kylmässä kaivosrunoissa.
PVG-siirtorunot ovat suurimmassa markkinaosuudessa Kiinassa. Yhtiöllä on uusimmat tuotantolaitteet sekä taitava johtoryhmä. Olemme varapuheenjohtaja kaivosrunoissa ja olemme yksi sen johtavia valmistajia. Yhtiömme on saanut palkintoja, kuten "Kiinan Laatu-brändi" ja "Suosituin brändi siirtorunojen teollisuudessa Kiinassa" jne.
Meillä on erittäin taitava tutkimus- ja kehitystyöntekijöiden joukko, johon kuuluu asiantuntijoita, jotka määrittelevät kansalliset standardit. Olemme saavuttaneet 32 kansallista käyttöoikeuspätevyyttä, kuten "monitasoinen konveerikaappi kaivosta", ja myönnetty yhteensä 3 keksintöä sekä 11 käyttöoikeuspätevyyttä, kuten ultra-kuljetuskykyinen konveerikaappi, ja olemme tehneet yhteistyötä useiden yliopistojen kanssa, mikä osoittaa yrityksen johtoasemaa kauchukiteollisuuden teknologiassa. Meillä on myös laaja ja tehokas 32 henkilöstön jälkipalvelujoukko.
ISO9001, ISO14001 ja ISO45001 ovat kolme tiukasta standardia, joissa olemme onnistuneet kaivokonveerikaapin alalla. Tuotteemme ovat usein testattuja laadun varmistamiseksi tunnetuilla organisaatioilla, kuten RWE, TUV, BV, MSHA ja MASC.