أراهن أنك ذهبت إلى مصنع أو مستودع وشاهدت آلات كبيرة تحرك الأشياء مثل حزام طويل. هذا النوع من الحزام هو الحزام الناقل! تستخدم سيور النقل على نطاق واسع في أماكن مختلفة لنقل البضائع من مكان إلى آخر. ومع ذلك، هل تعلم أن هناك مقياسًا للأحزمة أيضًا؟ وبناء على ذلك فإن بعض الأحزمة أقوى مقارنة بأخرى.
الغلاف أولاً، الغلاف. هذا هو الجزء المرئي من الحزام، لذا فهو عادةً ما يكون مصنوعًا من المطاط نظرًا لأن المادة قوية ومرنة. إنه يشجع على حماية الحزام من أي ضرر محتمل للتآكل والتمزق. حسنا في المركز هو ما تسمونه الذبيحة. الذبيحة هي الطبقة الداخلية للحزام، وتتكون من طبقات من القماش بالإضافة إلى تلك الحبال الفولاذية الصلبة. هذه هي في الواقع الطبقات التي تشكل قوة الحزام ودعمه.
في النهاية، تحصل على الحبال الفولاذية! هذه الحبال هي التي تجعل الحزام متينًا بشكل لا يصدق. الحبال الفولاذية عبارة عن حبال سلكية رفيعة تتكون من خيوط مرتبطة ببعضها البعض عن طريق الالتواء. معظم هذه الحبال عبارة عن خصائص أخرى تم تجميعها معًا في شكل حزام ناقل من الحبل الفولاذي لجعلهما يعملان على تثبيت كل شيء بإحكام.
تعطي خيوط الحبل الفولاذي، الملتوية على شكل حلزون، الكثير من القوة لأن كل واحدة منها تسحب في نفس الاتجاه. وهذا يجعل الحزام الناقل ذو الحبل الفولاذي في غاية الأهمية في تلك الحالات التي يتم فيها نقل الأشياء الثقيلة باستمرار حيث أنه لن ينكسر عند حمل مثل هذه الأشياء الثقيلة على نفسه بسبب قدرته على أن يصبح أقوى.
الخطوة الأولى هي جعل الحبال الفولاذية ملتوية لتكوين حبل متين. هذا الالتواء ضروري لأنه سيساعد على زيادة القوة. بعد ذلك، قاموا أيضًا بتغليف الحبل بالمطاط حتى لا ينكسر بسهولة. الآلة التي تنسج الحبال معًا لتكوين الذبيحة: يتم بعد ذلك وضع الحبال المطلية بالمطاط على هذه الآلة. هذا النسيج الداخلي والخارجي هو ما يمنع الحبال من السحب.
إذا كان الحزام يحمل أحمالًا ثقيلة، فسوف ينكسر على الرغم من الربط. بمجرد توابل الحزام، يجب معالجته بالحرارة بحيث يكون لهذا الجزء المفصلي قوة مماثلة للمطاط الطبيعي. جنبًا إلى جنب مع التسخين المعتاد الآخر، يتم تسخين كمية إضافية للتأكد من أن لدينا حزامًا قويًا واحدًا يعمل.
مثال لمفهوم لاكتشاف حالة الحزام الناقل ذو الحبل الفولاذي باستخدام أجهزة الاستشعار في الوقت الفعلي، ستقوم بعض أجهزة الاستشعار بمراقبة الحزام وتنبيه الصيانة إلى المشكلات الروتينية قبل أن تتحول إلى صداع حقيقي. وهذا يعني أن الموظفين يحصلون على فرصة اكتشاف أي مشكلات محتملة في المراحل المبكرة، مما يضمن تشغيل الحزام بشكل آمن وسليم.
تعتبر أحزمة النقل PVG أكبر حصة في السوق في الصين. تمتلك الشركة أحدث معدات الإنتاج بالإضافة إلى فريق إداري ماهر. نحن نائب رئيس مجلس إدارة بناء حزام نقل الحبل الفولاذي وأحد أبرز صانعيه. حصلت شركتنا على جوائز مثل "العلامة التجارية للجودة الصينية" و"العلامة التجارية الأكثر شهرة في صناعة سيور النقل في الصين"، وما إلى ذلك.
ISO9001، ISO14001، وISO45001 هي معايير بناء الحزام الناقل بسلك فولاذي والتي تمكنا من اجتيازها. وقد اجتازت منتجاتنا بشكل متكرر اختبارات الجودة التي أجرتها منظمات مشهورة مثل RWE، وTUV، وBV، وMSHA، وMASC.
يتكون فريق البحث والتطوير لدينا من خبراء مسؤولين عن وضع المعايير الوطنية. لدينا براءات اختراع لنماذج المنفعة الوطنية لبناء حزام ناقل بسلك فولاذي على سبيل المثال، "حزام نقل القماش متعدد الطبقات" وقد أعلنا عن ثلاث براءات اختراع و11 براءة اختراع لنماذج المنفعة، مثل حزام النقل فائق المقاومة للتآكل. كما تعاونت الشركة مع العديد من الجامعات لإظهار مكانتها الرائدة في مجال تكنولوجيا المطاط. لدينا أيضًا فريق عمل كبير وموثوق لما بعد الخدمة يتكون من 32 شخصًا.
يشتمل خط منتجاتنا على أحزمة قماشية ذات سلك فولاذي متعدد الطبقات، وبناء حزام ناقل من الحبل الفولاذي، وأنابيب ذات جدران جانبية، وأحزمة رفع منقوشة وأحزمة الأراميد. لدينا 11 خطًا للأحزمة المنسوجة الصلبة. هناك أربعة خطوط للأقمشة متعددة الطبقات، بالإضافة إلى سبعة خطوط لأحزمة الحبال الفولاذية. أطول آلة الفلكنة للحزام الناقل الفولاذي في آسيا.